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  • 可供100GWh動力電池使用 三星SDI簽訂鈷資源合同

    韓國電池企業三星SDI與全球鈷礦巨頭嘉能可(Glencore)簽署了一項協議,三星SDI將從2020年至2024年期間向嘉能可采購21,000噸鈷原料。對于汽車電動化前景的看好,正促使越來越多的動力電池、整車企業鎖定未來市場的原料需求。近日,韓國電池企業三星SDI與全球鈷礦巨頭嘉能可(G…

    作者:方傾燃 來源:電池中國網 時間:2020-02-18
  • 規模擴大 2025年動力電池回收將達852億

    根據國際市場研究機構Markets and Markets最新發布的報告,2019年全球鋰離子電池回收市場規模約為15億美元(約合105億元人民幣),預計到2025年這一數據將增至122億美元(約合852億元人民幣),到2030年,全球鋰離子電池回收市場規模將穩定增至181億美元(約合1263億元人民幣)…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:汽車之家 時間:2020-02-18
  • 2019全球動力電池出貨116.6GWh、去年全球鋰電池回收達15億美元

    ■日前,SNE Research發布動力電池出貨量數據,2019年全球鋰離子動力電池出貨量為116.6GWh,同比增16.6%。前10名分別為寧德時代、松下、LGC、比亞迪、三星SDI、遠景AESC、國軒高科、PEVE、力神及SK。■Markets and Markets最新報告,2019年全球鋰離子電池回收市場規模約為15億…

    作者:王凌方 來源:電動汽車觀察家 時間:2020-02-18
  • 2020年1月動力電池裝機數據詳細點評

    根據GGII動力電池裝機數據,2020年1月我國共實現動力電池裝機2.32GWh,同比下滑52%。其中乘用車電池裝機1.70GWh,同比下滑52%;客車裝機0.45GWh,同比下滑64%;專用車裝機0.17GWh,同比下滑21%。電池裝機排名前三廠商分別為寧德時代、比亞迪、國軒高科,其中寧德時代裝機份額達…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:電新鄧永康團隊 時間:2020-02-18
  • 展望2020:澳大利亞電站側儲能安裝規模會超過150MW

    21世紀的第一個十年已經落下帷幕,未來十年對于澳大利亞電力行業而言既有希望也不乏挑戰。2020年伊始,我們將回首過去,展望未來。以下是我們對澳大利亞電力行業十大預測的概要。01、低碳政策力度加大,但也會更顯混亂。野火雖帶來災難,但也重新點燃了公眾關于氣候行動的輿論…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:彭博新能源財經 時間:2020-02-17
  • 特斯拉可能已悄悄收購鋰離子電池創企SilLion

    2月17日消息,據國外媒體報道,特斯拉社區的活躍人士最近的觀察表明,電動汽車制造商特斯拉可能已經悄悄收購了鋰離子電池初創公司SilLion。SilLion的總部位于科羅拉多州路易斯維爾,是一家專門為商用圓柱形電池研發高負載硅陽極和電極技術的小公司。特斯拉恰好是少數幾家使用圓…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:環球網 時間:2020-02-17
  • 中國的廢舊動力電池正在為日本家庭供電

    新能源汽車的動力電池回收用于家庭供電,并非單純地出于環保。按照豐田的新能源推廣計劃,今年下半年將會在日本市場上市首款純電動汽車,一款單座或雙座的微型純電動車。不久前,日本媒體報道了一則更詳細的信息:在這款微型純電動車上,豐田將會采用可簡單拆卸、用作儲能裝置…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:雅斯頓 時間:2020-02-17
  • 瑞浦能源成功開發177AH乘用車方形電池

    瑞浦能源表示,該產品采用了獨創的SCL模切技術,將電芯極片的體積利用率提高了2%以上。高工鋰電獲悉,瑞浦能源目前已成功開發出VDA尺寸的177AH方形電池,并獲多家行業主流車企認可。據了解,該電池雖然采用的是523正極體系,但是實現單體能量密度近250Wh/kg,與811體系電池能量…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電 時間:2020-02-17
  • 儲能調頻爭霸賽

    目前全國規劃、招標、投運的已有61個儲能參與調頻項目,其中58個來自火電廠、熱電廠配置儲能系統輔助調頻。在儲能的各種應用中,在火電廠、熱電廠建設儲能設備輔助進行AGC調頻已經成為比較成熟、且覆蓋區域最廣的一種商業模式,其作用已經得到了多方認可。到底儲能調頻項目建在…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:北極星儲能網 時間:2020-02-17
  • 是什么制約了廢舊動力電池回收利用?

    近兩年,隨著我國新能源汽車產量和保有量持續快速增長,新能源汽車在助力城市交通可持續發展方面發揮的積極作用愈發突顯。然而與此同時,大量新能源汽車動力電池進入報廢期所帶來的極大安全、環保隱患,以及資源浪費問題也愈發不容忽視。廢舊動力電池回收處理體系建設刻不容緩…

    作者:張慧明 黃繼穎等 來源:中國城市能源周刊 時間:2020-02-17
  • 部署儲能系統的未來挑戰:安全問題和收入來源

    中國儲能網訊:行業專家表示,業界人士對儲能系統壽命終止、安全問題以及投資回報率的擔憂正在影響到儲能行業的發展。專注于鉛酸電池的研究機構國際電池創新聯盟技術經理Matthew Raiford表示:“我認為,從2015年到2019年,電池市場的發展和變化非常迅速。在某些情況下,人們觀…

    作者:劉伯洵 來源:中國儲能網 時間:2020-02-17
  • 美國田納西河谷管理局計劃部署50MW/200MWh電池儲能系統

    中國儲能網訊:據外媒報道,為美國東南部7個州供電的公用事業管理機構田納西河谷管理局(TVA)近日宣布,在過去的兩個月已經簽署了計劃部署總裝機容量為484MW太陽能發電設施合同,這將使田納西河谷管理局(TVA)太陽能發電設施的份額增加44%,也是其擴大清潔能源組合,并減少…

    作者:劉伯洵 來源:中國儲能網 時間:2020-02-17
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