12月10日，電規劃總院在北京組織召開博士后科研項目“基于全過程的電網企業可靠性評估體系及規劃方法研究”驗收會。與會專家一致認為，該科研課題成果豐碩，結論正確，資料齊備，滿足博士后出站要求，同意通過驗收。據介紹，本課題建立了配網設施“四狀態”模型，擴展了中壓配…

中國儲能網訊：作為可再生能源的一員，地熱能資源豐富。我國藏滇地熱帶有高溫地熱資源分布，可用于地熱蒸汽發電；中低溫地下熱水直接利用的能量居世界第一，其中的溫度較高者，可以先發電，再將排水作綜合利用。我國已開始干熱巖地熱資源發電領域的研究。濕蒸汽發電原理圖。地…

中國儲能網訊：海洋中蘊藏著豐富的資源，海洋能具有開發潛力大、可持續利用、綠色清潔、開發難度較大、能量密度不高等特點。我國擁有長達1.8萬千米的大陸海岸線和1.4萬千米的島嶼海岸線，1萬多個大大小小的海島和島礁。開發海洋能資源，發展海洋能發電，為邊遠海島提供充足、穩…

記者9日從西安交通大學獲悉，該校電力設備電氣絕緣國家重點實驗室成永紅教授課題組通過研究環氧樹脂分子結構特征、宏觀電場下極化機制及高溫儲能性能三者的影響作用機制，創新的設計了非對稱聚醚胺-脂環胺分子鏈結構，合成制出目前儲能密度最大值耐高溫柔性環氧薄膜，其相關研…

近日，清華大學材料學院唐子龍教授課題組在《先進能源材料》期刊上發表題為“具有類玻璃-陶瓷相的高倍率釩酸鹽鋰離子電池正極材料”的研究成果。該研究在高倍率鈦酸鋰水合物電極材料的研究基礎上，進一步解決了納米電極材料低體積能量密度、低庫倫效率及容量迅速衰減等問題。在…

據外媒報道，電動汽車和電動飛機變得越來越受歡迎，意味著大家可能能夠擺脫化石燃料，走向更可持續的未來。雖然重大的技術進步已經極大地提升了此類工具的效率，不過仍有幾個問題阻礙它們得到普及。(圖片來源：德克薩斯農工大學)最大的挑戰之一與質量有關，因為目前電動汽車的…

低溫狀態下，動力電池活性降低，電池容量和性能衰減嚴重且不可逆。最直接的表現是，新能源汽車續航里程嚴重縮水，動力變弱。有關數據表明，在保持-7℃車外溫度和20——22℃車內溫度的情況下，國內一些知名企業的新能源汽車實測續航還不到標稱一半。國外的像寶馬i3s的續航里程縮…

參考消息網12月5日報道美媒稱，當唐拉塞爾發明出一種能夠在輸電線問題導致設備故障、停電甚至致命事故之前檢測到這些問題的工具時，他并沒有想到要阻止山火。據美聯社12月2日報道，這位美國得克薩斯農機大學的電機工程學教授當時的想法是，如果他的發明能防止有人被一根掉落的…

電動技術是綠色地球的未來，而電池技術是電動技術的基礎，也是制約電動技術大規模發展的關鍵。目前的主流電池技術是鋰離子電池，這種電池能量密度不錯，效能較高。但是鋰屬于稀有元素，成本高資源有限；同時隨著可再生能源的使用增長，鋰離子電池的能量密度已經不再足夠。如何…

在燃氣中混入20%的氫氣用于家庭烹飪、取暖等常規用能，英國的這一試點項目能夠減排多少二氧化碳？有多少英國家庭愿意參與這項試點項目？能源種類的改變是否會帶來不同的用能體驗？在蘇格蘭，計劃建設的28兆瓦Kilbraur風電場項目承諾，建成后將為周邊4公里范圍內的居民提供每兆…

澳大利亞迪肯大學（Deakin University）的研究人員表示，他們已經設法使用常見的工業聚合物來制造固體電解質，有望使鋰離子電池的能量密度增加一倍，這種固態鋰電池在過熱時不會爆炸或著火。迪肯大學Frontier Materials研究所的陳芳芳博士和王曉恩博士聲稱已經取得了新突破，稱…

目前，俄羅斯科學家們正在測試一種用于制造太陽能電池板的材料。據悉，用這種新的有機金屬材料制成的電池板具有更強抗輻射能力。未來，這種電池板既可安裝在近地衛星或空間站上，也可用于執行登月或火星探測任務飛行器上。俄羅斯媒體稱，目前航天領域使用的主要是硅太陽能電池…