歡迎瀏覽中國儲能網!
市場需求尚未井噴,氫能產業受疫情影響甚微



<
>
  • 市場需求尚未井噴,氫能產業受疫情影響甚微

    對氫燃料電池行業而言,無論研發還是生產,周期都較長,疫情雖會造成短期停滯,但仍有足夠時間彌補進度。需要企業警惕的是,疫情連鎖反應可能會造成現金流壓力短時加大,因此,要制定好應對措施。“此次新冠肺炎疫情造成供應鏈物流受阻,可能影響部分訂單交付,但不會波及全年…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國能源報 時間:2020-02-18
  • 煉廠氫制取燃料電池級氫氣技術研究

    伴隨我國汽車保有量的不斷增長,石油消耗與二氧化碳排放量同步增長,我國“十三五”末2020年的CO2排放總量控制目標是105億t,這一數值約占全球總排放量的30%。目前我國汽車的碳排放占到10%左右,2030年這一比例將增加至20%左右。氫燃料電池車由于能效高與使用過程零排放的特點…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工氫燃料電池 時間:2020-02-17
  • 現代汽車將在2023年推出氫燃料電池卡車

    2020年伊始,現代汽車在韓國、中國、美國等國家發力推廣燃料電池汽車的消息接踵而至。據外媒消息,現代汽車近日與韓國麗水光陽港務局簽署了發展氫卡車生態系統的諒解備忘錄。雙方協議,現代汽車將在2023年之前開發兩輛用于物流目的的氫燃料電池卡車,并在第二年再開發10輛。設…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工氫燃料電池 時間:2020-02-17
  • 威廉姆斯與英美資源集團合作開發氫動力礦車

    威廉姆斯先進工程公司(WAE)與全球礦業公司英美資源集團(Anglo American)合作開發了世界上最大的氫動力礦山卡車。這可能是威廉姆斯集團(Williams Group)技術和工程服務業務中最不尋常、最具挑戰性的一次冒險。WAE將為英美能源的大型燃料電池電動汽車開發世界上第一個高壓…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工氫燃料電池 時間:2020-02-17
  • 2020第2批推薦目錄發布 符合產品技術要求的燃料電池車型共7款

    2月14日,工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2020年第2批)。由于燃料電池國補政策尚未出臺,本批次中關于符合《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建[2018]18 號)產品技術要求的燃料電池車型共7款。其中,濰柴動力配套2款,燃料電池系統額…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工氫燃料電池 時間:2020-02-17
  • 市場潛力大 多家公司布局氫能產業

    氫能電池概念近日活躍,凱恩股份、厚普股份、南都電源、雄韜股份等公司股價上漲。分析人士指出,燃料電池汽車為高效利用氫能的重要途徑。隨著燃料電池成本下降,加氫設施配套完善,氫燃料電池汽車產量快速提升,將為制氫、加氫、電堆及零部件以及燃料電池整車等環節帶來廣闊需…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國證券報 時間:2020-02-17
  • 氫燃料電池完美方案: 可再生能源發電+電解海水制氫+氫燃料電池

    豐田汽車公司基于Mirai燃料電池系統組件已為Energy Observer重新設計和開發出一海事應用的船載燃料電池系統,使其成為全球第一艘利用風光可再生能源發電+在線電解海水制氫的船舶。Energy Observer從去年年末開始搭載豐田燃料電池系統進行實驗,目前處于海上最終全負荷實驗。該…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:燃料電池干貨 時間:2020-02-17
  • 面臨退市風險警示,京城股份發布風險提示公告

    近日,京城股份(股票代碼:600860)發布第三次風險提示性公告。公告顯示,北京京城機電股份有限公司(以下簡稱“京城股份”)2018 年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為負值,預計公司 2019 年度歸屬于上市公司股東的凈利潤仍將為負值,根據《上海證券交易所股票上市規則》的有關…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工氫燃料電池 時間:2020-02-16
  • 中日達成液氫合作協議 民用生產有望加速落地

    中日達成液氫合作協議 民用生產有望加速落地。2月14日,鴻達興業公告顯示,該司與日本大型綜合化學公司旭化成株式會社簽署《氯堿制氫合作協議》,當日公司股價漲10.02%,上封漲停板。根據協議,鴻達興業將引進由旭化成株式會社研發設計的離子交換膜法電解工藝及離子膜電解槽設…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:21世紀經濟報道 時間:2020-02-16
  • 氫能“風口”將至 未來產值或超10萬億

    日前,一則昔日全球首富比爾蓋茨斥資5億英鎊購買氫能游艇的傳聞,再次點燃了資本市場對氫能的熱情。事實上,在A股市場,已有多家上市公司在氫能方面有所布局。有分析機構認為,未來氫能源占比預計會持續提升,隨著相關產業扶持政策的相繼落地、氫能的產業布局會加速推進。“以…

    作者:李哲 來源:中國經營報 時間:2020-02-15
  • 美國舊金山的第三個加氫站開業

    日前,加利福尼亞燃料電池合作伙伴組織(CaFCP)宣布,舊金山的第三座加氫站已正式開業。就像第3街和哈里森街的加油站一樣,這個加氫站位于Mission Street 3550號,具有更大的容量和更多的加油站,可以滿足灣區不斷增長的燃料電池乘用車市場的需求。該站的容量為560kg,在H70壓…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國氫能源網 時間:2020-02-15
  • Plug Power 推出125kW重型氫能發動機

    2月13日,領先的氫動力和電動化加油解決方案供應商Plug Power(納斯達克股票代碼:PLUG)發布了其125kW重型零排放氫能發動機ProGen。該產品將Plug Power的市場范圍擴展到重型公路和非公路應用,包括6、7和8類卡車,公交車和各種港口應用。據了解,Plug Power ProGen單元設計為…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工氫燃料電池 時間:2020-02-14
  • 浙江擬重組“南北”網,省級管網能否突圍?

    2月10日,全國多地復工第一日,浙江省發改委、能源局發布《2020年浙江省能源領域體制改革工作要點》(以下簡稱《工作要點》),透露出推進浙江省級管網改革的信號。《工作要點》提出,2020年浙江將加快推進天然氣體制改革,重組合并浙江浙能天然氣管網有限公司(以下簡稱“浙能…

    作者:黃燕華 來源:南方能源觀察 時間:2020-02-14
  • 德國最新氫能戰略,投入20億歐元

    根據一份德國經濟與能源部正在起草的氫能發展戰略,德國正在考慮在海上風電競標中,指定部分海上風電場專門用于生產綠色氫氣。草案中說明:“由于北海優秀的風資源條件,利用海上風電生產不排放二氧化碳的綠色氫氣是一個很有吸引力的技術方案。”“在歐洲,尤其是北海地區,很…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:歐洲海上風電 時間:2020-02-14
  • 東華能源在茂名氫能產業園建2套100萬噸/年PDH裝置

    2月13日,東華能源(002221)發布公告,為實現公司的戰略轉型和產業鏈延伸,經公司第五屆董事會第十一次會議審議同意,公司控股子公司東華能源(茂名)有限公司在廣東省茂名市濱海新區綠色化工和氫能產業園投資建設“東華能源(茂名)烷烴資源綜合利用項目(一期)項目”。建設…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工氫燃料電池 時間:2020-02-14
  • 中國工程院院士衣寶廉:“十四五”燃料電池汽車將走“降本”之路

    中國儲能網訊:剛剛步入2020年,燃料電池汽車就釋放出諸多積極的信號。1月5日,國內首批(10輛)氫燃料電池通勤客車在武漢開發區正式交付;1月14日,247臺新能源汽車在云南五龍汽車有限公司下線;1月20日,山東濰坊100臺氫燃料公交車采購中標,計劃于年內正式上線運營……燃料…

    作者:崔雪芹 李惠鈺 來源:中國科學報 時間:2020-02-14
  • 嘉化能源:三座加氫站預計4月建成運營

    嘉化能源(600273)周四在上證e互動介紹,公司在張家港、常熟目前籌建三座加氫站,受疫情影響,預計4月份能夠建成運營。嘉化能源主營蒸汽、氯堿、鄰對位、脂肪醇(酸)和硫酸等系列產品。(全景網)

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:全景網 時間:2020-02-14
  • 現代汽車與美國政府擴大合作 提供NEXO燃料電池車推動研發

    據外媒報道,當地時間2月11日,現代汽車公司(Hyundai Motor Company)宣布將擴大與美國能源部(DOE)的伙伴關系,更進一步支持能源部的氫燃料電池項目。現代汽車承諾將加強技術合作,更好地了解面臨的挑戰,收集并公布在實際操作條件下展示燃料電池技術和氫能源基礎設施的獨立…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:蓋世汽車 時間:2020-02-13
  • 五家企業裝機量占2019年中國氫燃料電池裝機量的79%

    裝機量數據最能反映2019年燃料電池產業運行真實狀況。高工產研氫電研究所(GGII)數據顯示,從燃料電池裝機情況來看,2019年全年中國氫燃料電池裝機量為128.06MW,同比增長140.49%。2019年,中國氫燃料電池系統裝機量前五主要為上海重塑、億華通、清能股份、國鴻重塑、新源動力…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工氫燃料電池 時間:2020-02-13
  • AFC能源公司推出氫動力充電器 可隨時隨地為電動汽車充電

    據外媒報道,英國AFC能源公司推出電動汽車氫動力充電器。這一自給式充電系統基于堿性氫燃料電池技術,有效克服電網覆蓋不良的問題,可在任何需要的地方為電動汽車快速充電。最新研究顯示,在英國,要實現電動汽車部署目標,需要投資近1000億英鎊,才能在全國范圍內完成充電網絡…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:蓋世汽車網 時間:2020-02-13
點擊查看更多
北京时时彩正规吗 093彩票下载安装 四川时时平台网站 快乐飞艇 手机提取黄金赚钱方法 澳洲幸运5 七星彩万能8码 制作动画是怎么赚钱的 双色球 广东快乐十分走势图 房地产股票指数 黑龙江快乐10分37期开奖结果 河南体彩泳坛夺金最新 广告行业赚钱么 江西抚州优乐麻将官方下载 单机麻将游戏 国庆怎么开滴滴赚钱